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後期型タイヤを交換

交換後

土曜にタイヤがパンク。僕自身は免許を取って以来20年超、まだ経験ないのだが、妻が一人で運転していたときに遭ったという。

本来ならすぐスペアタイヤと交換するべきなんだろうが、そのままガソリンスタンド迄走って修理してもらったという。アパートから一番近いスタンド、普段、給油で使うことはないんだけれど、バルブの方に原因があったとはいえ修理代1800円は安いような・・・。ありがとうございます。ちなみに車検を通している整備工場は最近、空気を入れてもらうのに500円請求されるようになった・・・。

元々、この後期型は廃車前の車をヤフオク経由で入手してのものなので、タイヤも何年使っていたのか分からないそのまま、さらに4年が過ぎた。溝自体はまだ充分、あるように思うのだけれど、経年劣化は避けられず、亀裂がたくさん入っている。そろそろ変えなきゃなあ~、でも溝はまだ充分だよな、車検も通ったし(でも車検が安く済むのはほとんど No check なんだろうことも気付いている)・・・と思っていたところで、このまま修理されてまだ乗れはしようけれど、スタンドの店員も即交換を薦めたというし大事に至る前に、と交換。

4年前に前期型のを交換したときのようにオートバックスの安いPBので充分、乗り心地もいいのだけれど、後期型の純正ホイールに合う 195/60 R14 というのは設定がなくて結局、ダンロップのファルケンに。

相変わらずメンテに費用はかかるけれど、今後も事故のないのが一番。

交換前 まだタイヤも充分きれいだけれど・・・

2009-09-02


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